mopperen (reageer) 28 Aug 2006 09:14 pm8 reacties
lek
Vorige week begon mijn fiets plotseling enorm te bonken onder me. Een schroef door de achterband, zo’n lange dunne zelftapper met een scherpe punt. Of je anti-lek rijdt of niet, je rijdt lek.
Meteen afgestapt natuurlijk, nog voor de band plat was, maar toch was de band erg lek. En vervolgens tweemaal een demonstratie aan de jongens gegeven hoe je een band plakt. Maar helaas, het waren teveel gaten en na een paar dagen was het toch weer mis. Jammer, want de binnenband was pas een maand oud. De vorige keer was hij knel geraakt doordat ik het net te laat in de gaten had, toen was er een streep van 30 cm waaruit het vrolijk belletjes blies.
Vandaag heb ik de hele boel vervangen. Ook maar de buitenband die al een eind heen was, nu het wiel eruit moest. En ook maar de ketting die ik in anderhalf jaar naar het uiteinde van de kettingspanners getrapt had.
Dat is een gevolg van mijn onderhoudsvriendelijke kettingkast, die je heel makkelijk open maakt om de ketting te controleren. De ontwerper heeft er alleen niet aan gedacht dat je als je door een plas rijdt een hele schep water in je kettingkast krijgt, recht uit de jasbeschermer de kettingkast in. Gevolg: voortdurend roestsporen onder de plek waar mijn fiets staat, en een ketting die vier maal zo snel slijt als op een ouderwetse fiets.
Bijna alle gewone fietsen hebben tegenwoordig zo’n handige kettingkast, en de mooiweerfietsers zijn zich nergens van bewust, net zomin als de designer van dit wangedrocht.
Ik heb hem afgeplakt met stage tape (van dat zilvergrijze plakband om snoeren aan de grond te plakken). Hopelijk blijft dat zitten en houdt het het water buiten de kettingkast.
Heerlijk, die nieuwe ketting. Het gekraak dat ik almaar hoorde was verdwenen! Dat gekraak leek uit mijn veelversnellingsnaaf te komen, dus dat is een hele opluchting.
Maar de volgende keer toch maar een gewone derailleurfiets voor mij, die doet nog langer met zijn ketting dan mijn fiets tot nu toe, en is veel makkelijker om aan het achterwiel te sleutelen.
dd 28 Aug 2006 om 21:38 uur 1.djezzer …
Ook “leuk”: kinderen met een nietpistool in de fietsenstalling op het station. VEEL lekke banden op een rijtje en VEEL scheldende forensen die naar huis moeten lopen
Maar nog niet zo erg als het vanaf de brommer achterlichtjes kapotschoppen
dd 28 Aug 2006 om 22:49 uur 2.Renesmurf …
Je bent toch wel erg handig.
Ik kan wel een band plakken, maar als het me te moeilijk wordt dan moet de fietsenmaker er bij.
dd 29 Aug 2006 om 09:20 uur 3.Petra …
Zou ik mijn fiets even langs kunnen brengen?
dd 29 Aug 2006 om 11:24 uur 4.plutone …
@Petra: woon jij ook in de buurt van een Formido?
dd 29 Aug 2006 om 11:25 uur 5.Xiwel …
Binnenbanden lap ik bijna niet meer. Die dingen zijn mij te goedkoop, voor 2 euro ga ik niet lappen maar wisselen.
Ik heb een opoefiets met een prima kettingkast. Onlangs trok ik die door een vreemd voorval ( http://xinix.web-log.nl/xinix/2006/05/mei28_kettingre.html ) kapot. Ik heb (voor 12 euro) weer een zelfde kunnen bemachtigen, een soort doos die je makkelijk om de ketting schuift en spatwaterdicht is. Sinds 1988 zit nog steeds dezelde ketting er om. Waarschijnlijk al 30.000 km. Bij mijn deraileurfietsen halen ze meestal maar 6.000 km, en dan zijn de achtertandwielen ook nog eens versleten.
dd 30 Aug 2006 om 08:24 uur 6.Jackie* …
toch eens leren… mijn achterlicht is stuk en ik ga uit gemak naar de fietsenmaker. Knap van jou dat jij dit kan(zal meer willen zijn, weet ik ook wel ;=) )
dd 30 Aug 2006 om 11:04 uur 7.plutone …
@jackie: koop zo’n los achterlichtje op batterij, maar vergeet niet om hem van je fiets te halen als je hem stalt.:twisted:
En vergeet niet je legitimatiebewijs bij je te hebben als je zonder licht gaat fietsen
dd 30 Aug 2006 om 23:55 uur 8.Xiwel …
@Jackie Google even naar: veilige fietsverlichting
Daar staat bovenaan een pagina, hoe je verlichtingsproblemen op kan sporen of wat slim is qua verlichtingskeuze.